Ladda el-SUV:n – hemma, på jobbet och längs vägen
Hemmaladdning, snabbladdning och laddnätverk – så fungerar laddningen av en el-SUV i praktiken, och vad du ska titta på när du jämför bilar.
ELSUV.se:s redaktion · · 2 min läsning
Att ladda en el-SUV är enklare än många tror – men det lönar sig att förstå grunderna innan köp. Här går vi igenom de tre laddningssituationerna och vad tekniska begreppen betyder.
Hemma – vardagens laddning
De allra flesta elbilsägare laddar hemma. Med en laddbox (11 kW är vanligast i svenska hem) laddar du bilen full eller nästan full över natten, oavsett batteristorlek. Tänk på:
- En laddbox kräver installation av behörig elektriker. Avdrag (grön teknik) kan gälla – kontrollera aktuella regler hos Skatteverket.
- Ladda nattetid när elpriset ofta är lägre, om du har timprisavtal.
- Bor du i lägenhet? Kontrollera med föreningen eller hyresvärden vilka laddmöjligheter som finns.
AC och DC – vad är skillnaden?
AC (växelström) är laddning via bilens inbyggda laddare – hemmaladdning och de flesta destinationssaddare. Bilens AC-laddeffekt (ofta 11 kW, ibland 22 kW) sätter taket.
DC (likström) är snabbladdning längs vägen, där laddstationen matar batteriet direkt. Här varierar bilarna mycket: vissa el-SUV:ar tar emot runt 100–150 kW, andra 250–400 kW. Hög DC-effekt betyder kortare laddstopp på långresan – men bara om laddstationen kan leverera effekten.
Laddkurvan är viktigare än toppsiffran
En bil laddar inte med maxeffekt hela tiden. Effekten är högst när batteriet är tomt och sjunker allt eftersom det fylls. Därför laddar man i praktiken sällan över 80 procent vid snabbladdning – den sista biten tar oproportionerligt lång tid.
När du jämför bilar, titta på DC-laddeffekt i vårt register, men kom ihåg att tiden för 10–80 procent är det mått som betyder mest på resa.
På resa – nätverk och betalning
I Sverige finns flera stora snabbladdningsnätverk längs större vägarna. De flesta kräver app eller laddkort, och priserna varierar mellan nätverk och abonnemangsform. Planera långresor med en laddningsplanerare – många bilar har en inbyggd i navigationen.
Checklista innan köp
- Har du möjlighet att ladda hemma eller på jobbet?
- Vilken AC-effekt har bilen (11 eller 22 kW)?
- Vilken DC-effekt har bilen, och hur ser laddkurvan ut?
- Stödjer bilen plug & charge eller har den inbyggd laddplanering?